121205, Россия, г. Москва, территория Сколково инновационного центра,
улица Нобеля, дом 7, помещение 48
Время работы: пн.-пт.: 9:00-17:00 МСК
Телефон: +7 (495) 961 63 95
E-mail: info@orlan-pdd.ru
улица Нобеля, дом 7, помещение 48
Время работы: пн.-пт.: 9:00-17:00 МСК
Телефон: +7 (495) 961 63 95
E-mail: info@orlan-pdd.ru
НОВОСТИ
Современные системы установлены на ключевых перекрестках Кызыла для комплексного контроля за соблюдением ПДД.
г. Кызыл, октябрь 2025 г. – Компания продолжает расширять географию своих проектов по повышению безопасности на дорогах страны. Очередным этапом стала успешная поставка и ввод в эксплуатацию комплексов фотовидеофиксации «Орлан 3.0» в столице Республики Тыва городе Кызыле. Приборы установлены на двух оживленных перекрестках: ул. Кечил-оола – ул. Ооржака Лопсанчапа и ул. Интернациональная – ул. О. Курседи.
Внедрение интеллектуальных систем направлено на обеспечение порядка и снижение аварийности на улицах города. Комплексы функционируют в круглосуточном режиме, фиксируя широкий спектр нарушений Правил дорожного движения.
г. Кызыл, октябрь 2025 г. – Компания продолжает расширять географию своих проектов по повышению безопасности на дорогах страны. Очередным этапом стала успешная поставка и ввод в эксплуатацию комплексов фотовидеофиксации «Орлан 3.0» в столице Республики Тыва городе Кызыле. Приборы установлены на двух оживленных перекрестках: ул. Кечил-оола – ул. Ооржака Лопсанчапа и ул. Интернациональная – ул. О. Курседи.
Внедрение интеллектуальных систем направлено на обеспечение порядка и снижение аварийности на улицах города. Комплексы функционируют в круглосуточном режиме, фиксируя широкий спектр нарушений Правил дорожного движения.
Комплексы фотовидеофиксации «Орлан 3.0» повысят безопасность дорожного движения в столице Республики Тыва
Комплексы «Орлан 3.0» настроены на автоматическую фиксацию более 15 видов административных правонарушений. Это позволяет точечно воздействовать на основные причины дорожно-транспортных происшествий и создавать безопасную среду для всех участников дорожного движения.
Ключевые фиксируемые нарушения включают:
• Превышение скорости (ст. 12.9 КоАП РФ).
• Проезд на запрещающий сигнал светофора и выезд за стоп-линию (ст. 12.12 ч.1, ч.2).
• Выезд на встречную полосу и движение по полосе для встречного движения (ст. 12.15 ч.4).
• Нарушение правил проезда перекрестков, включая повороты и развороты (ст. 12.16 ч.2).
• Движение по тротуарам, велодорожкам и полосе для маршрутного транспорта (ст. 12.15 ч.2, ст. 12.17 ч.1.1).
• Непредоставление преимущества пешеходам (ст. 12.18 КоАП РФ).
• Нарушение правил стоянки и остановки, в том числе на пешеходных переходах и вблизи ж/д переездов (ст. 12.19).
• Управление ТС без ремня безопасности и использование телефона во время движения (ст. 12.6, ст. 12.36.1).
Особый акцент в работе комплексов сделан на предотвращении опасных маневров, таких как выезд на встречную полосу и движение под запрещающие знаки, которые часто приводят к тяжким последствиям. Контроль за соблюдением правил на пешеходных переходах и в зонах остановки общественного транспорта повысит уровень защищенности самых уязвимых участников движения.
Ключевые фиксируемые нарушения включают:
• Превышение скорости (ст. 12.9 КоАП РФ).
• Проезд на запрещающий сигнал светофора и выезд за стоп-линию (ст. 12.12 ч.1, ч.2).
• Выезд на встречную полосу и движение по полосе для встречного движения (ст. 12.15 ч.4).
• Нарушение правил проезда перекрестков, включая повороты и развороты (ст. 12.16 ч.2).
• Движение по тротуарам, велодорожкам и полосе для маршрутного транспорта (ст. 12.15 ч.2, ст. 12.17 ч.1.1).
• Непредоставление преимущества пешеходам (ст. 12.18 КоАП РФ).
• Нарушение правил стоянки и остановки, в том числе на пешеходных переходах и вблизи ж/д переездов (ст. 12.19).
• Управление ТС без ремня безопасности и использование телефона во время движения (ст. 12.6, ст. 12.36.1).
Особый акцент в работе комплексов сделан на предотвращении опасных маневров, таких как выезд на встречную полосу и движение под запрещающие знаки, которые часто приводят к тяжким последствиям. Контроль за соблюдением правил на пешеходных переходах и в зонах остановки общественного транспорта повысит уровень защищенности самых уязвимых участников движения.